PROPIEDAD DE LA TIERRA Y NUEVAS POLITICAS INSTITUCIONALES: EL CASO DE LA IMPLEMENTACIó N DE PROYECTOS CARRETEROS EN Mé XICO

摘要

En México existe actualmente una propiedad social (compuesta por ejidos y comunidades)que abarca más de la mitad del territorio nacional, y el mecanismo tradicionalmenteutilizado para privatizar tierras de esa clase con fines de aprovechamiento para proyectoscarreteros ha sido la expropiación. Sin embargo, los titulares de esas tierras hancomenzado a rechazar ese procedimiento por parecerles injusto en muchas ocasiones.El gobierno mexicano ante esta situación optó por buscar entonces mecanismosconciliatorios para alcanzar con éxito dicha expropiación, e inclusive ha comenzado aconsiderar la utilización de otros procedimientos igualmente legales pero que implicanesquemas de negociación y concertación en los que las asambleas de los núcleosagrarios tienen mayor participación, lo cual las hace sentir de alguna manera parte de lospropios proyectos. En esta dinámica las instituciones gubernamentales resultanfundamentales, pues han comenzado a implementar políticas que permitirán el sostenidoincremento de la infraestructura carretera en nuestro país.