Diesel engine; Valve mixer; Fin; Swirl combustion; Vortex generation;
机译:四气门高速DI柴油机可变涡流进气口的研究(具有稳态气流测试和三维计算的超高涡旋螺旋形进气口的开发)
机译:喷雾特性的逐周期变化对DI柴油机中碳氢化合物排放的影响(可视化囊内流量,针阀运动和柴油喷雾的逐周期变化)
机译:低雷诺数区域中偏置翅片的传热和流动特性(翅片排列对传热和流动特性的影响)
机译:使用带翅片混合器的气门混合器,柴油机的进气特性
机译:基于柴油机的可变进气门致动的气体交换和燃烧过程的基于物理的建模,估计和控制。
机译:压缩空气发动机可变进气门的工作特性
机译:4阀高速DI柴油发动机可变旋流进气口的研究。双可变旋流进气口的流动特性。