RECHERCHE ET DEVELOPEMENT DANS LE DOMAINE ROUTIER AU JAPON

摘要

Dans la recherche et le développement concernant les routes au Japon, dix domaines depolitiques ont été définis. Ils sont con?us pour autoriser une certaine liberté permettant depuiser largement dans les connaissances de ? l’université ? et des technologies de ?l’industrie ?. Afin d’améliorer la qualité des politiques des routes par une coopération étroiteentre l’industrie, l’université et le gouvernement, il a été demandé par le public de proposerdes taches de recherche et de développement technologique dans les dix domaines depolitiques.Comme autre méthode de coopération entre les trois parties, l’Institut de Recherche desTravaux Publics (PWRI), fait la promotion active d’une recherche conjointe, avec deuxsortes de projets de recherche conjointe (celui proposé par PWRI et celui proposé par lesecteur privé).Pour la promotion du Système de Transport Intelligent (ITS), une étude liée est en cours,qui a établi le ? Comité consultatif du projet Smart Way ? en 1999 avec, en tant quemembres, des experts universitaires, des spécialistes ITS issus des cercles industriels, desministères concernés du gouvernement, en vue de clarifier la signification, la fonction, lesexigences et les mesures pour réaliser le Smart Way. En outre, l’Institut National pour laGestion du Territoire et de l’Infrastructure (NILIM) et 23 entreprises privées se sontengagés dans une recherche conjointe depuis février 2005.Afin d’augmenter l’application de nouvelles technologies, Le Ministère du Territoire, del’Infrastructure et des Transports (MLIT) instaure un mécanisme pour trouver de nouvellestechnologies utiles développées dans le secteur privé et les utiliser dans les travauxpublics.