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Electron Beam Welding of 21/4Cr-1Mo Steel for Turbine Casing

机译:涡轮机壳体21 / 4Cr-1Mo钢的电子束焊接

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摘要

L'application du faisceau d'electrons au soudage d'enveloppes de turbine a vapeur en acier 2 1/4 Cr-1Mo, a ete etudiee. Come 1'enveloppe a haute et moyenne pression travaille en vapeur a 538deg C, l'etude concerne la resistance a la traction a haute temperature, 1'evolution de la fragilite, la resistance au fluage et la fissuration en temperature. Ce dernier point peut presenter un probleme dans le procede de production actuel. Il est essentiel d' etudier ces differents aspects pour les joints en acier 2 1/4 Cr-1Mo soudes par F.E. afin de garantir la securite de l'enveloppe ainsi que la posibilite d'appliquer le F.E. au soudage de oelle-ci. Les structures macroscopiques et microscopiques ont ete etudiees ainsi que la resistance a la traction a haute temperature, la fissuration en temperature et les contraintes residuelles des joints en acier 2 1/4 Cr-1Mo soudes par F.E.
机译:研究了电子束在2 1/4 Cr-1Mo钢汽轮机壳体焊接中的应用。由于高压和中压外壳在538摄氏度的蒸汽中运行,因此该研究涉及高温拉伸强度,脆性发展,抗蠕变性和温度开裂。最后一点在当前的生产过程中可能会出现问题。必须研究F.E.焊接的2 1/4 Cr-1Mo钢接头的这些不同方面,以确保外壳的安全性以及将F.E.应用于其焊接的可能性。研究了F.E.焊接的2 1/4 Cr-1Mo钢接头的宏观和微观结构以及高温下的拉伸强度,温度开裂和残余应力。

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