Nagaoka University of Technology, JAPAN;
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动器压力控制阀的液压制动器系统的动力学分析和性能评估)
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动压力控制阀的液压制动系统的动力学分析和性能评估)
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第一部分:提升式制动器压力控制阀的静态特性)
机译:带开/关阀的铁路制动器VSS控制系统设计
机译:非线性系统鲁棒控制器的解耦设计:受自动高速公路的节气门和制动控制的协调并受其激励。
机译:无缝合主动脉瓣置换国际注册中心(SU-AVR-IR):国际瓣膜外科研究小组(IVSSG)的设计和原理
机译:铁路轧制液压摩擦制动器的研制(第II部分:采用提升型制动压力控制阀的液压制动系统动态分析及性能评价)
机译:空气制动车辆性能:FmVss第121号制动系统与预FmVss第121号制动系统和稳定性增强装置。