Faculty of Engineering, Department Civil Techniques, Ghent University, Belgium;
Ministry of Mobility and Public Works, Belgium;
Project Engineer, Road and Traffic Administration, Ministry of Mobility and Public Works, Belgium;
traffic safety; road crossings; traffic humps; traffic plateaus; rumple strips; flatbed trucks; speed reduction;
机译:车辆越过驼峰和速度控制垫产生的地面振动
机译:埃及卡尔弗-谢赫市不同案例类型的“案例研究”城市道路的理想驼峰几何特征的发展
机译:一条凸起道路的有效性:轨道交叉用于道路车辆占用者的安全
机译:驼峰和道路交叉的安全和几何方面
机译:通过布里奇兰墙交叉在表面上的滑轮的模量空间的一些平分几何方面。
机译:道路安全的医学方面
机译:道路车辆越过交通平稳驼峰和垫层,会产生地面振动