State Key Laboratory of Automotive Simulation and control, Jilin University, Changchun 130022,China;
State Key Laboratory of Automotive Simulation and control, Jilin University, Changchun 130022,China;
State Key Laboratory of Automotive Simulation and control, Jilin University, Changchun 130022,China;
State Key Laboratory of Automotive Simulation and control, Jilin University, Changchun 130022,China;
Aerodynamics; transit bus; flow field; numerical simulation; sunroofs and side windows;
机译:损坏窗口对强斜面乘客训练空气动力学特性的数值研究
机译:北京公交车站重型柴油公交车的排放特性
机译:通过特性方法设计的可变几何双模燃烧器的空气动力学性能增强
机译:天窗与侧窗对运输总线空气动力学特性的影响
机译:燃气轮机燃烧室主要区域内的空气动力学,燃烧和排放特性的实验研究。
机译:炉膛空气动力学特性分阶段燃烧:冷建模实验与数值比较模拟
机译:带有分阶段燃烧的驱炉炉的空气动力学特性:冷模拟实验与数值模拟的比较
机译:快速公交决策的特点