University of Craiova Faculty of Electrical Engineering A.I. Cuza Blv. no. 13 Craiova Romania;
Landing; H_2/H_∞ control; glide slope; flare;
机译:舰载机自动舰载着陆的制导与控制技术
机译:基于特定结构混合H_2 /H_∞控制技术的智能微电网中用于频率控制的热泵和插电式混合动力汽车的鲁棒控制器设计
机译:H-2 / H无穷大和动态反演技术在飞机降落控制中的应用
机译:使用H_2 /H_∞控制技术自动控制飞机降落
机译:使用L1自适应和最佳控制的V / STOL飞机自动航母着陆系统。
机译:为期3个月的关于跳跃着陆技术的训练程序在跳跃着陆运动中的功效。整群随机对照试验的设计
机译:有限维Q参数化和线性矩阵不等式的多目标H_2 /H_∞最优控制
机译:使用微波着陆系统(mLs)的终端区域自动导航,引导和控制研究。第5部分:使用现代控制技术设计和开发数字集成自动着陆系统(DIaLs),用于陡峭的最终进近