Faculty of Transportation Engineering, Huaiyin Institute of Technology, Huaian 223003, China,School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University,Zhenjiang 212013, China;
Faculty of Transportation Engineering, Huaiyin Institute of Technology, Huaian 223003, China,School of Transportation and Logistics, Southwest Jiaotong University,Chengdu 610036, China;
Faculty of Transportation Engineering, Huaiyin Institute of Technology, Huaian 223003, China,School of Transportation, Southeast University, Nanjing 210096, China;
Faculty of Transportation Engineering, Huaiyin Institute of Technology, Huaian 223003, China,Faculty of Transportation, Shanghai Maritime University, Shanghai 201306, China;
Faculty of Transportation Engineering, Huaiyin Institute of Technology, Huaian 223003, China,School of Transportation, Southeast University, Nanjing 210096, China;
Connected vehicle; Dynamic uncertainty; Coordinated carpool; Route optimization;
机译:基于需求覆盖多样性的蚁群算法求解动态车辆路径问题
机译:不确定环境下运输类型选择的基于块基于车辆路径问题的方法
机译:一种优化驱动的无人驾驶飞机按需送餐动态车辆路线算法
机译:基于连通车辆的动态不确定需求的协调码头选择和优化
机译:连接 和 自动多 模式 路由优化 能源管理 插电式混合 电动车 使用 降阶 动力总成 建模 和 动态规划
机译:在连接到移动网络的空中自主车辆路由选择
机译:匹配电动车充电需求的不确定可再生供应 - 基于双级事件的优化方法
机译:基于个体飞行事件预测不确定性的航路扇区概率交通需求预测新方法。第九届美国/欧洲空中交通管理研究与发展研讨会(aTm2011),德国柏林,2011年6月14日至17日