National Roads Authority, Pavement and Materials Research Division, Dun Laoghaire, Ireland;
机译:在再生综合体上粉碎处理以改善其在未结合的路面层中使用的力学行为
机译:混合骨料在道路建设中使用混合聚集体的环境影响
机译:将暴露于海水的石油污染混凝土中获得的再生骨料用作道路未粘结路面材料的实验研究
机译:爱尔兰在1970-2000路上使用未结合的聚集体的经验
机译:非线性等效线性设计方法,用于确定未结合的骨料基础层模量。
机译:阴极射线管玻璃(CRT)和再生骨料作为未粘结和水泥处理的粒状材料在道路路基上的可行性
机译:植被连续对未结合林道林道承载力的影响