Potenzial generativ gefertigter Bauteile in der Getriebetechnik

摘要

Um das Potenzial additiv gefertigter Bauteile für die Getriebetechnik grundsätzlich zu erfassen, wurden im FVA Forschungsvorhaben Nr. 759 I „Studie 3D-Druck' am WZL, ILT und DAP generative Fertigungsverfahren zur Herstellung metallischer Bauteile analysiert und eine erste Parameterstudie zur Verarbeitung des Werkstoffes 16MnCr5 und dessen Leistungsfähigkeit in Zahnradanwendungen durchgeführt [BRE17]. Beim SLM (eng.: Selective Laser Melting) wurde der Ressourceneinsatz hinsichtlich aller Kostentreiber für zwei verschiedene Anlagentypen aufgenommen und mit den Herstellungskosten einer konventionellen Fertigungskette verglichen. Zur Qualifizierung der Leistungsfähigkeit der Bauteile wurden Prüfritzel hergestellt und stichpunktartig hinsichtlich Zahnfußtragfähigkeit und der Zahnflankentragfähigkeit untersucht. Zur Optimierung der Bauteilleistungsfähigkeit sowie zur detaillierten Analyse der Wirkzusammenhänge von Pulvereigenschaften, Prozessparametern und den resultierenden Bauteileigenschaften SLM-gefertigter Zahnräder ist ein Folgevorhaben geplant.