Faculty of Mechanical Engineering, Universiti Teknologi MARA (UiTM), Shah Alam, Malaysia;
thermogravimetric analysis; mass spectroscopy; friction material; light rail transit;
机译:以温度和摩擦系数为参数分析亚的斯亚贝巴轻轨交通系统盘式制动系统的性能
机译:飞轮储能机制在直流轻轨交通网络中充分利用后馈制动能量的应用
机译:制动摩擦材料在不同制动条件下的摩擦特性
机译:用于轻轨交通应用的新型制动摩擦材料的热特性
机译:埃德蒙顿的公交出行特征和轻轨交通的影响
机译:优化预防性维护策略:数据驱动的轻轨制动系统应用
机译:用于轻轨交通应用的新型制动摩擦材料的热特性