Whittle Laboratory, University of Cambridge, United Kingdom;
机译:通过船尾加载改善具有低长宽比定子的涡轮机性能
机译:超低纵横比向心涡轮定子的空气动力学性能
机译:低宽高比叶片轴流式涡轮机的多级方面和定子和转子时钟的不稳定影响
机译:通过船尾加载提高具有低宽高比定义的涡轮机的性能
机译:具有跨音质出口条件的低纵横比涡轮机的实验和计算表征
机译:刚性低纵横比俯仰板的尾流结构和推力性能
机译:超低纵横比中心汽轮机定子的空气动力学性能
机译:高功率,低纵横比涡轮机的性能测试具有真实的入口径向温度梯度