Department of Applied Mechanics Chalmers University of Technology 412 96 Gothenburg, Sweden;
Department of Aero and Thermo Dynamics Volvo Aero Corporation 461 81 Trollhattan, Sweden;
C: blade chord m; Cp: pressure coefficient; P_s: static pressure Pa; P_(tot): total pressure Pa; P_(dyn): dynamic pressure Pa; Re_c: Reynolds number based on chord length;
机译:高风速前置低压涡轮叶栅通过吹气减少二次流量损失
机译:高负荷低压涡轮叶栅总压损发展的实验研究
机译:高负荷低压透平叶栅流动的实验与数值表征
机译:高负载低压涡轮机出口导向叶片级联下游二次流量和损失开发的数值验证
机译:控制非常高负荷的低压涡轮机叶栅中的二次流。
机译:导向叶片未对准的水泵水轮机的S特性和压力脉动分析
机译:控制非常高负载低压涡轮机级联的二次流动
机译:过渡型高负荷低压汽轮机主动流量控制的数值研究