Dipartimento di Energetica, Politecnico di Milano Piazza Leonardo da Vinci 32, 20133 Milano - Italy;
Systems Engineering Fuel Cell Systems Development AIRBUS Deutschland Gmbh Hamburg - Germany;
A_c: cell active area (cm~2); F: Faraday's constant (96439 Coulomb/mol of electrons); I_c: cell current density (A/cm~2); m: mass flow rate (kg/s); p: pressure (Pa); P_(el): electric power (MW); Q_(th): thermal power (MW); T: temperature (℃ or K); U_a:;
机译:用于民用飞机机上动力生产的涡轮增压Pern燃料电池系统的性能评估
机译:民用飞机燃料电池机载电力,水和惰性气体的生产
机译:飞机高压直流电源系统中用于重量优化的PEM燃料电池系统的稳健的主保护装置
机译:涡轮增压PEM燃料电池系统的性能评估车载电力生产
机译:改善基于PEM的燃料电池电源系统性能的新方法。
机译:车上加油蒸汽回收系统饱和的车队在加油过程中的汽油蒸气排放:需要进行暴露评估
机译:民用飞机机上发电用涡轮增压Pem燃料电池系统的性能评估
机译:推进和功率快速响应研究和开发(研发)支持。交付订单0002:功率密集,固体氧化物燃料电池系统:高性能,高功率密度固体氧化物燃料电池 - 材料和负载控制