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津波浮遊物の衝突を受けるRC 壁の局部損傷に関する実験的研究 (その4 実験結果及び既往評価式の精度検証)

机译:海啸悬浮物碰撞对钢筋混凝土墙局部破坏的实验研究(第四部分实验结果和先前评估公式的准确性验证)

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摘要

本研究では、その3に引き続き実験結果を示す。裏面剥離・貫通破壊限界厚さを予測する既往評価式がいくつか存在する中で、本実験ではコンクリート引張強度を実験変数としているHughes 式5)に着目し、破壊性状の予測精度及び提案式を示す。ここで、Hughes 式の詳細を以下に示す。Hughes は衝撃を受けるRC 版の貫入抵抗力が直線的に増加し、貫入が生じるとともに貫入抵抗力が減少していく理論から貫入深さ評価式(1)を提案した。また、NDRC6)やACE7)が行った実験結果を用いて回帰的に裏面剥離・貫通破壊限界厚さ(式(4)(5)および式(6)(7))を提案した。
机译:在本研究中,实验结果将在第三个实验之后显示。虽然已有几种评估背面脱层/穿透破坏极限厚度的评估公式,但在本实验中,我们集中于休斯公式(5),其中以混凝土抗拉强度作为实验变量,并计算了断裂性能的预测准确性和所提出的公式。显示。此处,休斯公式的详细信息如下所示。休斯基于以下理论提出了渗透深度评估公式(1):受冲击的RC板的渗透阻力线性增加,并且随着渗透的发生,渗透阻力降低。此外,根据NDRC6和ACE7)的实验结果,我们递归地提出了背面分层/穿透断裂极限厚度(公式(4)(5)和(6)(7))。

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