School of Aerospace Engineering Georgia Institute of Technology Atlanta Georgia USA;
Chief Scientist Advanced Rotorcraft Technology Inc. Sunnyvale CA USA;
Technical Fellow The Boeing Company Philadelphia PA USA;
机译:识别旋翼尾流流入有限状态模型以进行飞行动力学仿真
机译:不同计算流体动力学转子模型预测的非剪切流中风力涡轮机尾流特性的比较
机译:Tesla圆盘涡轮机中的流入-转子相互作用:离散流入,有限的圆盘厚度和径向游隙对涡轮流体动力学和性能的影响
机译:串联转子流入建模及其对车辆动力学的影响
机译:用于机动飞行的直升机旋翼动态流入建模。
机译:心房纤维化的建模方法会影响转子动力学和电描记图
机译:Tesla圆盘涡轮机中的流入 - 转子相互作用:离散流入,有限盘厚度和径向间隙对涡轮机的流体动力学和性能的影响