German Aerospace Center (DLR) D-38108 Braunschweig Germany;
ETW European Transonic Windtunnel D-51147 Cologne Germany;
机译:尖点突变模型的压缩机旋转失速迟滞特性。
机译:在档位和跟随式气动负荷模型下不同弦储藏位置的高纵横比翅膀非线性空气弹性行为的实验和数值研究
机译:控制系统刚度模型对直升机动态失速行为的影响
机译:静脉KH-A320-HA Highlift模型的摊位行为
机译:使用样条形状描述性建模方法的用于模拟机训练的支线飞机的典型失速模型。
机译:动力学建模预测核糖体碰撞在细菌的延伸失速部位的刺激作用
机译:用改进的HIRENASD机翼模型在ETW中准备新的航空结构动力实验的数值模拟
机译:在Etw中使用风洞模型的基本调查