Di ision of Engineering, Pennsyl ania State Uni ersity, Reading, PA, USA;
Department of Mechanical and Aerospace Engineering, West Virginia Uni ersity, Morganto n, WV, USA;
Department of Mechanical and Aerospace Engineering, West Virginia Uni ersity, Morganto n, WV, USA;
机译:使用具有空间相关性的贝叶斯结构方程方法对车道平均速度和车道速度偏差的内生性建模
机译:模拟车道平均速度和车道速度偏差的内生性:一种结构方程方法
机译:基于水文气象参数和中尺度模型的风速误差校正模型:一种混合方法
机译:使用Allan偏差方法测定随机风速模型参数
机译:在启动条件下定速失速控制风力发电机组动态仿真模型的开发和参数优化。
机译:基于生物参数和风速的转基因逃逸对环境影响的高分辨率基因流模型
机译:建模风速参数,以便在法兰德斯进行风速的计算机生成:在城市环境中使用小型风力发电机的案例研究
机译:具有不确定参数的大型空间结构的Nasa / msFC地面设施的随机模型:最大熵方法,第2部分