University of Glasgow Glasgow Great Britain;
机译:通过后缘襟翼流量控制减轻机翼动态失速力矩
机译:主动襟翼控制与后缘襟翼铰链矩作为传感器:使用它来估计本地刀片流入条件,并减少极端刀片载荷和偏转
机译:叶片后缘襟翼对悬停时转子动力学的影响
机译:通过后缘襟翼流量控制减轻转子叶片动态失速
机译:直升机旋翼桨叶动态失速的后缘襟翼控制。
机译:湍流风能下用于减轻大型近海浮动风力涡轮机的转子电力波动的后缘襟翼控制
机译:直升机转子叶片动态摊位的后缘襟翼控制
机译:使用位于叶片上的主动控制的部分跨度后缘襟翼减少直升机旋翼的振动