University of Naples Federico II, P.le V. Tecchio 80, 80125 Naples, Italy;
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University of Naples Federico II, P.le V. Tecchio 80, 80125 Naples, Italy;
University of Naples Federico II, P.le V. Tecchio 80, 80125 Naples, Italy;
railway components; fracture mechanics; finite element method; damage tolerance;
机译:输入数据变异性下铁路桥疲劳裂缝 - 生长模拟的随机方法
机译:LZ50车轴钢短疲劳裂纹萌生的模拟
机译:疲劳裂纹扩展模型,包括载荷序列效应-铁路车轴钢的模型开发和校准
机译:铁路车轴疲劳裂纹增长模拟
机译:基于晶体可塑性理论的7075铝合金三维微观结构小疲劳裂纹扩展的有限元模拟。
机译:基于能量的新型ΔS*裂纹驱动力在疲劳裂纹扩展速率上的应用
机译:腐蚀疲劳条件下铁路车轴裂纹扩展研究:全面实验与模型验证
机译:铁路车轮和车轴的抗断裂性和疲劳裂纹扩展特性。