Convergence Design, Interdisciplinary program of Marine, Pukyong National University, Busan, Republic of Korea;
Dept. of Naval Architecture and Marine Systems Engineering, Pukyong National University, Busan, Republic of Korea;
Convergence Design, Interdisciplinary program of Marine, Pukyong National University, Busan, Republic of Korea;
Optimization; Marine vehicles; Shape; Surface reconstruction; Surface treatment; Geometry; Computational fluid dynamics;
机译:使用三次贝塞尔曲线和曲线-平面相交方法进行参数球形球首设计,以最小化CFD中的船舶阻力
机译:基于参数化建模和计算流体力学计算的船体球茎线设计优化
机译:球面弓形曲面的参数化建模
机译:使用蚱蜢的参数法用于球形弓形发电
机译:沿海渔船上球茎弓的评估。
机译:动态FDG PET研究中基于聚类的线性最小二乘拟合生成参数图像
机译:船舶球鼻艏在多种运行条件下的水动力优化设计方法