Future Projects Office, Airbus Operations SAS, Toulouse, France;
Future Projects Office, Airbus Operations SAS, Toulouse, France;
LAPLACE (CNRS/INPT/UPS), Université de Toulouse, Toulouse, France;
LAPLACE (CNRS/INPT/UPS), Université de Toulouse, Toulouse, France;
Institut Clément Ader (ICA, UMR CNRS 5312), Université de Toulouse, Toulouse, France;
Institut Clément Ader (ICA, UMR CNRS 5312), Université de Toulouse, Toulouse, France;
Aircraft; Propellers; Drag; Energy storage; Marine vehicles;
机译:支线飞机的涡轮电和混合电推进系统的系统分析
机译:用于飞机混合动力推进系统的兆瓦级中压高效高功率密度“ SiC + Si”混合三电平ANPC逆变器
机译:支线涡轮螺旋桨飞机电气系统架构和混合动力推进系统的创新概念
机译:区域飞机混合推进:基于能效的比较分析
机译:对电动汽车的能源效率,续航里程和可归因的排放进行了分析,并对美国能源部电动和混合动力汽车计划1976-2000年进行了评估。
机译:可再生能源生产视角下西班牙欧洲基金区域效率分析:区域维度
机译:支线飞机的混合动力推进:基于能效的比较分析
机译:混合动力推进的好处是使VTOL飞机的巡航效率提高4倍。