Ghulam Ishaq Khan Institute of Engineering Sciences and Technology, Pakistan;
Actuator dynamics; Control Law; Modeling; PID; Power consumption; Test rig; Thrust;
机译:通过广义鲁棒控制设计在推力矢量飞行动力学问题中进行充分的数学建模
机译:飞行动力学和飞行器控制:加速器-飞机起步时空间火箭动力学,控制和稳定化的数学模型
机译:四旋翼无人机建模和自动飞行控制设计
机译:1DOF Quadcopter飞行动力学的数学建模与控制法设计
机译:基于模拟退火的最佳比例积分微分(PID)控制器设计:非线性四轴飞行器动力学的案例研究
机译:狗狂犬病动力学和控制研究的数学建模与神经动力学:范围综述
机译:使用DLR飞行可视化和飞行仪器图书馆使用飞行动力学建模和飞行控制设计的进展
机译:空间飞行实验设计与解释的有限差分流体动力学计算机数学模型