Civil Eng. Dept., Tennessee State Univ., Nashville, TN, USA;
crash frequency; crash rate; developing countries; injury severity; pedestrian; safety;
机译:在混合交通情况下,在未受保护的中段人行横道位置主动评估行人安全
机译:为主动灾害管理建模关键的基础设施驱动的空间数据库:发展中国家背景
机译:使用腿型撞击器动力学模型研究撞击位置高度对行人安全的影响
机译:审计行人安全地点的主动方法,发展中国家的典范
机译:为发展中国家的弱势道路使用者建立基础设施安全评级模型。
机译:建模关键基础设施驱动的空间数据库以进行主动灾难管理:发展中国家的情况
机译:发展中国家农业生物技术计划的社会审计模型:伦理,社会,文化和商业化问题的会计发展中国家农业生物技术计划的社会审计模型:伦理,社会,文化和商业化问题的会计发展中国家农业生物技术计划的审计模型:道德,社会,文化和商业化问题的核算