Sch. of Electron., Electr. Eng. Comput. Sci., Queen's Univ. Belfast, Belfast, UK;
hybrid electric vehicles; load dispatching; power transmission economics; load balance constrains; multiple load profiles; nonconvex dynamic economic dispatch; nonconvex dynamic environmental dispatch; off-peak charging; plug-in electric vehicle loads; transmission loss; valve-point effects; Batteries; Dynamic scheduling; Economics; Education; Optimization; Power system dynamics;
机译:考虑多种插电式电动汽车负荷的基于自学习TLBO的动态经济/环境调度
机译:考虑多个插件电动车载的自学习TLBO的动态经济/环境派遣
机译:考虑插电式电动汽车充电的基于多目标生物地理的动态经济排放负荷优化
机译:具有插入式电动车载负载的非凸动态经济/环境调度
机译:插电式电动车专用和住宅电价的经济和环境评估
机译:插电式混合动力汽车的牵引锂离子电池组的能源和环境评估
机译:考虑多种插电式电动汽车负荷的基于自学习TLBO的动态经济/环境调度