Tokyo Inst. of Technol., Tokyo, Japan;
acoustic noise; acoustic signal processing; adaptive signal processing; brakes; discs (structures); friction; EEMD; adaptive signal processing method; disc brake squeal signals; friction forces; improved ensemble empirical mode decomposition method; noise; sound level meter; squealing signals; unwanted selfexcited instability; Empirical mode decomposition; Energy states; Feature extraction; Time series analysis; Time-frequency analysis; White noise; brake squeal; improved EEMD;
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