School of Mechanical and Aerospace engineering, Seoul National University, 301-212 Daehak-dong, Gwanak-gu, Seoul 151-744, Korea;
modelling; parallel HEV; powertrain; simulation;
机译:基于AMT / DCT传输的Mild-Hybrid车辆发射机动的电动机和干式离合器控制
机译:使用滑模控制方案的并联混合动力电动汽车的发动机离合器接合控制
机译:基于发动机-电动机协调控制策略的混合动力汽车牵引力控制系统分析
机译:当牵引电机失效时,发动机离合器用于并联混合动力车辆的压力指令控制
机译:电动和混合动力电动汽车牵引电机的振动。
机译:顺应性微环境中细胞牵引的运动离合器模型中最大力传递的决定因素
机译:发动机飞轮混合动力汽车恒压驱动系统。第一个报告。采用飞轮泵/电机的混合动力车辆燃料分析模拟。