Department of Mechanical and Civil Engineering, University of Modena and Reggio Emilia;
机译:使用零维模型和详细的化学动力学机理分析均质充量压燃式发动机(HCCI)中天然气/ DME燃烧的火用
机译:使用详细的火用分析了解HCCI发动机的损失机理并确定改进领域
机译:概率密度函数方法结合详细的化学动力学来预测涡轮增压直喷火花点火发动机的爆震
机译:使用详细的动力学机制分析6缸涡轮增压HCCI发动机
机译:顺序和完全集成的CFD /多区域模型的开发,具有详细的化学动力学,用于HCCI发动机的仿真。
机译:实现清洁燃烧发动机通过开创性的详细的化学动力学模型
机译:基于涡轮增压多缸发动机的结果,用于燃烧模拟的HCCI热释放数据