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DEMAND MODEL OF THE AUTOMOBILE LIFE CYCLE BASED ON TEMPORAL SUBSTITUTION

机译:基于时间替代的汽车生命周期需求模型

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摘要

A model of demand development during the automobile life cycle is presented. The model uses the address approach to discrete choice. It captures effects of ageing and of temporal substitution as well as their interaction with the competition intensity. The model has been applied to the German automotive market.
机译:提出了汽车生命周期内需求发展的模型。该模型使用地址方法进行离散选择。它捕获了衰老和时间替代的影响,以及它们与竞争强度的相互作用。该模型已应用于德国汽车市场。

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