美国规范是国际通用的主流规范之一,随着近年来涉外铁路工程的增加,频繁出现在工程设计要求中.因此,深入了解并掌握国内外规范的异同,正确使用其进行工程设计,成为迫切需要.本文试图通过对中国《建筑结构荷载规范》[(GB 50009-2001) 2006年版]、美国Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures (ASCE/SEI 7-05)中关于风荷载的理论以及规定分别予以介绍,讨论和比较,找出两者的异同,为国际铁路EPC项目提供设计参考.美国规范对刚性结构、柔性结构、动力敏感结构的脉动风载作用下的不同影响，采用不同公式加以计算，对于低矮建筑也采用了专门的规定;中国规范没有加以特别区分。某些特殊情况的计算存在一定出入。中国规范中，对很多常见的建筑外形都明确地标明了体型系数，使得在设计中应用比较方便;相比之下，美国规范对风荷载的规定较为繁琐，对于很多复杂外形情况，则必须根据经验，将几种原则进行组合来确定，这样，给工程设计人员带来一些不便。
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