首页> 中文会议>第八届(2011)中国钢铁年会 >热处理工艺对汽车用QP钢组织与力学性能的影响

热处理工艺对汽车用QP钢组织与力学性能的影响

摘要

研究了0.21C-1.5Si-1.84Mn 在两相区加热与完全奥氏体区加热Q&P工艺下的组织与力学性能。结果表明:两相区加热可获得马氏体、残余奥氏体、铁素体组织,抗拉强度达到1060 MPa,伸长率为25%,强塑积为26850MPa·%;完全奥氏体化加热,可获得马氏体、残余奥氏体组织,抗拉强度达到1216 MPa,伸长率达到16%;两相区加热得到的残余奥氏体量最高达13.4%,完全奥氏体化得到的残余奥氏体量最高达5.2%;配分时间为10 s 时,两种加热方式的试样都完成碳配分;Q&P钢的强度、塑性不同是由马氏体回火程度与残余奥氏体量多少共同决定的,配分阶段马氏体发生回火时,提高的塑性不足以抵消残余奥氏体分解降低的塑性时,宏观上伸长率下降,反之,则伸长率提高。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号