基于决策者风险态度的公交线网多指标决策评价模型

摘要

公交网络评价涉及多个属性具有不确定性,针对现有研究忽略决策者的态度对其影响,提出一种基于决策者风险态度的公交线网评价模型.通过引入区间数刻画属性指标的不确定,定义决策者风险态度的区间映射函数,将该多指标公交网络决策评价问题映射为传统的点值决策问题.基于TOPSIS的方案排序方法,通过对风险态度因子的不同取值进行方案排序的灵敏度分析,从而选出最佳公交线网方案.最后,结合一个算例,验证了模型和算法的有效性.