单顶放大自卸车举升三角臂的受力分析

摘要

三角臂是单顶放大自卸车举升机构中受力最复杂的部件，单独运用有限元软件对其进行模拟仿真时，很难确定其边界条件。针对这一情况，本文运用柔性体系统动力学的方法建立了基于ADAMS软件平台的某自卸车上装系统的刚柔耦合多体动力学分析模型。将举升机构中的三角臂、拉杆、油缸支座及贷箱与副车架翻转铰接做成柔性体，并设定了货物质心偏离货箱中心200mm、400mm的举升工况，经过仿真计算找到了三角臂在这些工况下的应力最大值及其发生的位置，对该单顶放大举升机构的设计方案进行了评估。