基于随机规划的溢油事故应急救援船舶调度问题研究

摘要

针对溢油事故应急救援船舶调度问题进行了初步研究,根据溢油事故应急救援船舶调度的特点及相关费用特征,采用马尔可夫决策过程,建立起在不确定环境下的应急救援船舶调运优化模型.引入大连“7·16”溢油事故部分的实例数据,采用Matlab语言计算软件编制求解程序,完成了大规模的马尔可夫决策过程计算,最终得出了较为合理的应急救援船舶调度决策结果.