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Haoting Lin; 林浩挺; Wen-Bin Shangguan; 上官文斌; Lin Dai; 代林; Hong Yu; 俞宏;
中国汽车工程学会;
汽车工程; 多连杆前悬架系统; 铰接点; 载荷计算;
机译:新型FF车辆多连杆前悬架系统的开发
机译:多连杆悬架弹性运动学参数辨识的可行性研究
机译:新型多连杆悬架中铝材料应用的开发
机译:使用DOE筛选和回归模型的前多连杆悬架机制的多标准运动学优化
机译:符合标准的多连杆车辆悬架。
机译:NMDA GLUN2C / 2D受体有助于成人小鼠前刺铰霉皮层中的突触调节和可塑性
机译:用于车辆操纵和稳定性的多连杆悬架系统的总体设计优化
机译:m2-F3升力车辆的1/8比例模型的垂直翅片载荷和舵铰力矩测量,马赫数为0.50至1.30
机译:悬架安装横梁,带有集成式驾驶室悬架,用于带有前多连杆悬架的车辆
机译:悬架输入点处的车身加固结构,能够将前侧成员的碰撞冲击载荷分散到正面碰撞中的前围板中
机译:用于循环电力系统中的研究设施的静载荷转矩补偿的杠杆系统和用于循环电力系统中的研究设施的静载荷转矩补偿的方法
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