两档位电动汽车直连电机联体后桥设计

摘要

两档位直连电机电动汽车联体后桥是为公司电动汽车的发展需要而设计的，解决了直连电机电动汽车联体后桥只有一个档的问题。直连电动联体后桥的设计是在电机和变速箱之间设计离合器，离合器密封在离合器壳中，为油浸式。离合器的分离机构在箱体内，通过分离导柱与离合器相接。箱体和半轴套是由螺栓连接。