坑道口部封堵结构在爆炸波作用下的模型试验研究

摘要

本文以某坑道口部封堵方案为背景,以量纲分析为依据,制作1∶3缩尺钢筋混凝土封堵立柱模型.利用爆炸波模拟装置完成1∶3缩尺模型两种封堵方式三种加载档次的结构动力响应实验.三种加载档次对应堵板上的反射超压:0.10MPa、0.272MPa、0.325MPa;两种封堵方式为:封堵板前无砂袋和湿土(简称Ⅰ),封堵板前有砂袋和湿土(简称Ⅱ).实验表明,若采用第二种封堵方式,即在封堵板前依次堆放砂袋和湿土层,有利于结构推迟进入破坏阶段,提高结构抗爆性能.