气体轴承—转子系统稳定性分析

摘要

为解决气浮轴承在经过临界转速的剧烈振动不稳定这一问题，本文进行了供气压力对气体轴承转子系统稳定性影响的实验研究。首先，基于涡轮驱动和电器比例阀压力控制，搭建了基于高速静压气体轴承转子系统实验台，对不同供气压力工况组合下系统振动进行了测试与分析。结果表明：在一定供气压力范围内，临界转速值随着轴承供气压力增大而升高，振动幅值随着轴承供气压力增大而降低，合理控制临界转速区域附近供气压力可一定程度内抑制振动幅值，达到提高系统稳定性的目的。