原油管道输送过程中的(火用)损规律研究

摘要

由于热油油品粘度随温度变化敏感,降低温度将会使摩擦阻力快速增加从而加大沿程摩阻损失,相反,温度过高又会加大与环境温度的温差,从而大幅度加大散热(火用)损失.本文以(火用)传递规律为理论研究基础,运用PIPEPHASE软件通过对管道内部压力场和温度场(火用)传递的研究,确定了最小(火用)损率对应的温度值,并讨论了保温层厚度、输量、管径对于(火用)损率的影响,为管道运输选取最优化参数提供参考,从而达到安全经济的完成输送任务的目的.