新一代核级离心通风机气动设计与数值优化

摘要

本文采用离心通风机现代气动设计方法,选用效率高、噪声低的后弯叶轮,根据核级风机运行参数,初步设计并对风机内部流场进行三维数值模拟.通过分析风机全压、效率及内部流场,分别对风机叶片数目、叶片进口角、进口加速系数等参数进行优化,优化后风机效率达到87.74％,全压5328.6Pa,符合设计要求.样机的性能测试结果表明,在设计工况下,离心风机的效率可达87％以上,数值模拟与试验结果符合,所设计的离心通风机效率、全压符合实际中核电站大气安全壳内通风系统的使用要求,对实现核级风机高效、节能、国产化具有重要意义.