弯掠前缘叶型对小型跨音速离心压气机性能的影响

摘要

为了探索提高跨音速离心压气机喘振裕度的方法,根据国外某型微型涡喷发动机压气机参数,设计了直纹面叶轮和弯掠前缘叶轮.利用Fine/Turbo分别对这两个叶轮进行CFD计算,对比叶轮内部流场及性能曲线,分析两种叶型对离心压气机喘振裕度的影响.结果表明,弯掠前缘叶型能有效的提高压气机喘振裕度并且改善叶轮出口流场.