电动汽车用PTC过热检测保护方式

摘要

对于电动汽车而言,加热器取代发动机作为车辆的主要热源.加热器通过空调系统发出的PWM信号控制执行,它可以提供内部诊断及其向车辆控制电气架构发出错误状态信息并停止工作,根据要求,汽车PTC加热控制电路的完善性和可靠性是重中之重.因此,PTC电加热器控制系统应具备PTC电加热芯本体温度检测、IGBT温度检测、高压电流监控功能,并能够根据所述PTC电加热器控制系统的状态自动切断IGBT输出,有效保证纯电动汽车利用PTC进行加热的可靠性和安全性.