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催化柴油加氢处理-催化裂化工艺技术进展

摘要

催化柴油具有高密度、高芳烃含量和低十六烷值特点,通过加氢精制或加氢改质技术不能合理利用催化柴油中富含的芳烃.通过加氢处理-催化裂化工艺技术,可选择性地生产高辛烷值汽油或轻质芳烃,UOP、Ashland Oil和中国石化石油化工科学研究院(RIPP)开发了独立技术,这些技术的开发为催化裂化柴油生产高附加值轻芳烃提供一条经济、有效的加工技术路线,提高产品附加值.

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