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某新能源车电机控制器高频噪音优化设计研究

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摘要

为降低电机控制器产生的在开关频率附近的高频噪声,通过研究声学包设计与变载频控制策略,探索其对该高频噪声的影响.实车验证结果表明,采用吸音纤维+EVA相结合的声学包设计或通过随机变载频控制均能够一定程度的降低开关频率产生的高频噪声,在不需要重新设计硬件的前提下提供了一种优化高频噪声的方案与策略.

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来源
《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2020年|328-330|共3页
会议地点郑州
作者
贾彤起; 张广利; 李彦龙;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.602;
关键词
新能源汽车; 电机控制器; 高频噪音; 优化设计;
入库时间 2022-08-17 11:31:25

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