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某轻卡商用车转向器下壳体裂纹分析与改进

摘要

本文针对某转向器下壳体裂纹问题,通过分析故障部位断面、材料化学成分及其组织、FEA分析、应力应变测试等,发现了产生裂纹的原因,并对下壳体进行了结构优化改进,为以后复杂箱体类零件的设计提供参考.

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