浅析风电机组润滑系统油泵电机高故障率的解决方案

摘要

本文针对兆瓦级风电机组齿轮箱润滑系统使用双速油泵电机后,出现的油泵电机故障率上升问题,根据润滑系统的工作机理和齿轮油的粘温特性,利用单向压力阀开启幅度随压力变化而改变的特点,运用分路控制方法,开发了一种根据油温变化切换齿轮油回路的解决方案.该解决方案使用单速油泵电机,克服了双速电机故障率高的问题,也解决了低温工况下的齿轮油"过冷"问题.