船舶热尾流的特性分析

摘要

尾流是舰船在航行时,由于海浪破碎、空气卷入吃水线以及螺旋桨变化等原因,在舰船后面水域形成的一条具有特殊物理性能的气泡幕带,其具有稳定、持续时间长、物理性质显著、可被有效探测等特点.本文从热学及流体力学角度出发,利用能量方程及湍流模式建立了船舶热尾流的基本数学模型,对船舶热尾流的形成及特点进行了分析.