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王斌; 张进; 刘小著; 黄荣华; 王兆文;
中国航空学会;
中国机械工程学会;
航空活塞式发动机; 进气系统; 不均匀性; 结构优化;
机译:复杂空间构型进气口对高比例航空航空涡轮发动机性能特性影响的计算研究
机译:通用航空活塞式发动机远程支持系统设计
机译:无分流S型风管进气口边界层进气的实验研究
机译:研究IC发动机进气冲程期间对流混合,空间均匀性和周期变化的实验研究
机译:自交不亲和的甘蓝型油菜SRK和SLG基因,SRA和SA蛋白的分离和鉴定(自交不亲和的甘蓝型油菜SRK,SLG基因,SRA,SA蛋白的分离和鉴定。 )
机译:肉类和血红素的进气量和鳞状细胞癌的风险上部航空消化道欧洲前瞻性调查癌症和营养(史诗)
机译:各种进气道剪切流的广角二维扩散器的性能(在唤醒型进气道剪切流的情况下,第2条)
机译:确定流体 - 流体相互作用和介质非均匀性对不混溶粘性指状物生长的相对影响的实验研究
机译:用于以气压运行的活塞式发动机特别是蒸汽发动机的进气口的控制单元具有带有进气口的控制曲柄,该进气口在控制曲柄的旋转方向上找到控制边缘
机译:活塞式发动机排气系统具有两组第一级进气管,这些进气管具有与催化剂块同心的进气口
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