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新型液弹隔振器设计与仿真

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摘要

针对直升机机身振动水平过大的问题,设计了一种带斜角橡胶件的新型主减液弹隔振器.通过动力学建模计算,分析了液弹隔振器传递特性,讨论了液弹隔振器设计参数对隔振效率的影响.对新型液弹隔振器性能进行了校核,结果表明该设计在各向减振效率高于60％的情况下仍具有高的静刚度,适用于直升机工程应用.

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来源
《2017年（第三届）中国航空科学技术大会》|2017年|81-87|共7页
会议地点北京
作者
FENG Zhizhuang; 冯志壮; QIAN Feng; 钱峰; CHENG Qiyou; 程起有; CHEN Quanlong; 陈全龙;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V275.1;V225.4;
关键词
直升机; 主减液弹隔振器; 传递特性; 动力学建模;

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